Chlorierte Gummi-Antikorrosive Grundierung wird mit einem chlorierten Gummiharz, Aushärtungsmittel, Pigmente, Rostschutzpigmente, Füllstoffe und Zusatzstoffe kombiniert.Das filmbildende Material des Produktes ist chemisch inaktiv, gut in der Abdichtung, hat eine gute Beständigkeit gegen UV, Wasser, Salz, Alkali und Säuren und hat eine gute Witterungsbeständigkeit im Freien.Die Beschichtung ist zäh, stark und schnell getrocknet.Es ist bequem, mit einer Packung, langer Lagerzeit, geeignet für Schiffe, Häfen, Eisenbahnanlagen, Offshore-Ölproduktionsplattformen, Brücken, Erdöl, Chemie, Schmelzen, Stahlausrüstung, Container, Pipelines.
Hervorragende Korrosions- und Rosteigenschaften und Seewasserbeständigkeit, schnelles Trocknen.
Gute Haftung auf allen Arten Substrate
Wunderbare Wirkung mit Chlor Gummi Antikorrosive Finish.Die Anwendung kann unter -20-8451;durchgeführt werden.
Type | Solvent | ||||
Solid Content | 58% | ||||
Mixing Ratio | One component | ||||
Dry Film Thickness | 50μm per coat | ||||
Specific Gravity | 1.38kgs/Liter | ||||
Coverage Rate (Theoretical) | 0.11kg/m2/50μm 0.087L/m2/50μm | ||||
Drying Time | Temperature | 10℃ | 20℃ | 30℃ | |
Dry to touch | 30mins | 20mins | 15mins | ||
Dry Hard | 5hrs | 4hrs | 3hrs | ||
Package | 20kgs bucket |
In der industriellen Korrosionsschutzlackierung wird Chlorgummi wegen seines niedrigen Preises und der guten Korrosionsschutzwirkung weit verbreitet eingesetzt.
Die Arten von chlorierten Gummifarben sind chlorierte Gummi-Antikorrosive Farbe, chlorierte Gummi-Silber-Farbe, etc., einschließlich chlorierte Gummi-Grundierung.
Es hat gute Korrosionsbeständigkeit, Säure-Beständigkeit und atmosphärische Korrosionsbeständigkeit, trocknet schnell und hat gute physikalische und mechanische Eigenschaften.Die chlorierte Gummi-Grundierung eignet sich für die Oberfläche des Stahls, des Eisens usw. Sie eignet sich für die chlorierte Gummi-Topcoat in verschiedenen Farben lackiert werden.Sie eignet sich vor allem für die Korrosionsschutzwirkung der Schifflinie, die Schutzbeschichtung des Fahrgestells des Automobils und der Maschinenbautechnik oder die Schutzbeschichtung von Ausrüstung, Rohrleitungen und Metallteilen unter moderaten Korrosionsbedingungen.