Farbe der Maschine

Schützen Sie die Stahlstruktur, um die Korrosion korrosiver Medien in der Küstenatmosphäre zu verzögern und die Lebensdauer zu verlängern.

Dekorieren und markieren Sie die Hafenmaschinen.Entsprechend den Anforderungen von ISO12944-1 muss die Korrosionsschutzzeit der Hafenmaschinen über 15-Jahre hinweg gehalten werden.

Hafenmaschinen verwenden in der Regel anorganische Zink-Silikat-Shop-Primer, und mittel- oder niedrig Zink-Gehalt Shop-Primer werden häufig verwendet.

Anti-Rost-Primer verwendet hauptsächlich Epoxy Zink-reich Primer, anorganische Zink-reiche Primer, und Epoxy Zink Phosphat-Primer.Epoxyzink Phosphat-Primer wird hauptsächlich an Teilen mit weniger starker Korrosion oder an der Oberfläche verzinkter Teile verwendet.Die Anforderung an Zinkpulver mit Zink-reicher Primer liegt über 80%.

Die Zwischenfarbe verwendet hauptsächlich Epoxy mica Eisenoxid Zwischenfarbe und hohe feste Epoxid-Farbe.Am häufigsten wird Epoxy-Mica-Zwischenfarbe verwendet, bei der Glimmer-Eisenoxid die Abschirmung der Beschichtung-Folie verstärken kann.

Hochleistungs-Antikorrosionsbeschichtungen, die häufig in Portmaschinen verwendet werden, sind Acrylpolyurethan Topcoat und Polysiloxan Topcoat.Acrylpolyurethan Topcoat ist die am meisten verwendete Hochleistungs-Topcoat für Stahlkonstruktionen, und es ist auch die am häufigsten verwendete Topcoat-Variante in Portmaschinen.

Bei verzinkten Teilen und Edelstahloberflächen ist es nicht unmöglich zu rosten.In der Regel kann ein doppelter Schutz mit verzinkter Farbe auf der Oberfläche der Stahlfarbe den Stahl langfristig schützen.Die am häufigsten verwendeten Beschichtungen sind Primer und Epoxy Zinkphosphat Primer geätzt.Etch Primer wird als erste Lackschicht für verzinkte Teile verwendet.Epoxy Zinkphosphat Primer ist auch ein Primer speziell für verzinkte Teile verwendet.Bei Edelstahloberflächen können direkt Epoxy-Zinkphosphat-Primer oder andere Epoxid-Lacke aufgebracht werden, aber die Oberfläche muss eine gewisse Rauigkeit aufweisen.