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Lackierung von Booten

Die Bootsoberseite ist in Meerwasser eingetaucht, von Meereswellen gewaschen und der Sonne ausgesetzt und wird auch von schwimmenden Objekten getroffen.Die Beschichtungen im Bereich der Wasserlinie sind erforderlich, um eine gute Wasserbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit, trockene und nasse Beständigkeit, Salzsprühbeständigkeit zu haben.Die Beschichtung hat gute mechanische Eigenschaften.Schiffe, die in der Eiszone segeln, müssen eine starke Abriebfestigkeit aufweisen.Es können auch glasfaserverstärkte Beschichtungen, wie z.B. Epoxy-Glasflakes-Lacke, verwendet werden.Wird ein lösemittelfreier Typ verwendet, wird die Abriebfestigkeit sehr stark sein.

Für Schiffe mit schweren Lasten oder oft unter Vorschaltgerät kann die selbstpolierende Antifouling-Farbe im Kofferraumbereich verwendet werden.Die Art und die Schichtdicke der Antifouling-Farbe sollten nach Faktoren wie Schiffsmodell, Geschwindigkeit, Segelbereich und Andockintervall bestimmt werden.Asphalt Anti-Rost Farbe wird in der Regel verwendet, wenn Boot-Top Antifouling Farbe verwendet wird.



Typ der Lackierung von Booten

Üblicherweise verwendete Farbvarianten im Boot-Top-Bereich

  • Primer gegen Rost
  • Chlorierte Gummi-Antirostfarbe
  • Vinyl Antirostfarbe /Vinyl Asphalt Antirostfarbe
  • Epoxy Kohleteer Antirostfarbe
  • Epoxy oder modifizierte Epoxy-Antirostfarbe

Top Coat und Stiefel mit Antifouling Farbe

  • Phenolische Anstrichfarbe für Stiefel
  • Lackierung von Gummistiefeln
  • Acrylbeton mit Anstrich
  • Lackierung von Epoxybooten
  • Oberfläche von Polyurethan
  • Selbstpolierende Antifouling-Farbe
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