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Farbe der Fracht

Die Behandlung von Laderäumen hängt davon ab, welche Art von Ladung verladen wird, und der Einfluss der mechanischen Be- und Entladung auf die Beschichtung muss ebenfalls berücksichtigt werden.Sind die Laderäume für Körner oder andere genießbare Erzeugnisse bestimmt, so muss die verwendete Farbe von der US Food and Drug Commission (FDA) oder der gleichen Agentur in anderen Ländern genehmigt werden.Die Verwendung von Teer-haltigen Farbmitteln ist strengstens untersagt.Der Fracht-/Vorschalttank befindet sich in der Regel in der Mitte aller Tanks.



Typen von Farbe der Fracht

Das Beschichtungssystem besteht hauptsächlich aus Teer-Epoxidharz-Beschichtung und modifizierter Epoxidgeschichtung mit starker Wasserbeständigkeit.

  • Chlorierte Gummibeschichtungen

    Chlorierte Gummibeschichtungen sind gegen fetthaltige Ladungen nicht beständig, und die Beschichtung wird aufgrund der steigenden Temperatur der Ladung im Laderaum wie Scheunen klebrig.

  • Beschichtungsprodukte mit hoher Tragfestigkeit

    Epoxybeschichtungen, Polyurethanbeschichtungen und Zink-reiche Beschichtungen sind typische Beschichtungen mit hoher Tragfestigkeit in Laderäumen.

  • Beschichtungen aus Epoxid und Polyester

    Beschichtungen aus Epoxid und Polyester, die durch Glasflocken verstärkt werden, haben eine starke Abriebfestigkeit und können eine bessere Haltbarkeit gewährleisten.

  • Beschichtungen von Alkyden

    Alkydschichten werden häufig in Laderäumen eingesetzt, aber solche Beschichtungen können nicht für korrosive Chemikalien verwendet werden.

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