Das Wetterdeck, Deckarmaturen und Freeboard-Teile befinden sich immer in der salzigen und feuchten Meeresatmosphäre und sind Sonnenlicht ausgesetzt und oft von Wellen gewaschen.Die Beschichtungen müssen eine gute Rostbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit, Schlagfestigkeit und Abriebfestigkeit sowie eine gute Farbbeständigkeit und Glanzbeständigkeit aufweisen.
Die verschleißfeste Lackierung des Decks hängt von dem Harz-Basismaterial ab, in der Reihenfolge der Verschleißfestigkeit: Alkyd-Farbe <chlorierte Gummifarbe <epoxyde Farbe <Lack aus Phenolharz <Farbe aus Polyurethan.Als selbstansaugende Beschichtung kann die mehrfach verwendbare Epoxy-Hochbaufarbe verwendet werden.Das Deck ist in der Regel mit rutschfesten Gehwegen ausgestattet und die Konstruktion ist eigentlich relativ einfach.Verwenden Sie spezielle Antiskid-Sand, normalerweise Quarzsand (Mohs Härte von 7), Schmirgel, etc., die zum Topcoat hinzugefügt werden können und gemischt und gesprüht werden können, oder nach dem Sprühen der Grundierung, streuen Sie den Sand, während er nass ist, und entfernen Sie den überschüssigen Sand nach dem Trocknen, und dann sprühen Sie den Topcoat.
Die gesamte Beschichtung des Hubschrauberdecks erfordert in der Regel eine bessere Abriebfestigkeit, in der Regel Epoxy-Zink-reich Primer, Hochbau Epoxy-Farbe und Epoxy-Topcoat verwendet werden.Es können auch Epoxyglasflakes-Lacke und Polyesterglasflakes-Lacke verwendet werden.Für das Cockpit erfordert die Substratbehandlung das Sprühen von Aluminium und die Versiegelung mit Epoxy-Dichtmittel und anschließend die Polyurethanelastomer-Beschichtung oder Polyurea-Elastomer-Beschichtung.
Rot und Grün sind meist Farben auf dem Deck.Das Deck, die Freibordausstattung und die Außenseite der tragenden Struktur sollten vorzugsweise die gleiche Beschichtungsanlage verwenden, um den Aufbau zu erleichtern.